雷電看上去很美，但卻威脅著城市的安全。
　　●城市日益密布的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通信設(shè)備、地鐵、電纜等設(shè)施，正在成為雷電襲擊的主要對(duì)象，要建設(shè)一個(gè)安全的城市，面對(duì)雷電災(zāi)害，必須防患于未然
　　●只要掌握雷電的活動(dòng)規(guī)律，輔以必要的技術(shù)手段和措施，雷電災(zāi)害是可以得到有效防范并減少損失的
　　●城市防雷不僅僅是氣象部門的事，需要多方面的配合
　　由中國(guó)氣象局和中國(guó)氣象學(xué)會(huì)舉辦的“2005防雷技術(shù)與設(shè)備展”及“2005中國(guó)國(guó)際防雷論壇”上周在上海舉行，城市防雷已經(jīng)成為城市建設(shè)發(fā)展中必須面對(duì)的問(wèn)題。
　　雷電是發(fā)生在大氣層中的一種聲、光、電混合現(xiàn)象，全球每天約發(fā)生800萬(wàn)次閃電，平均每分鐘有2000個(gè)地區(qū)遭遇雷暴。根據(jù)論壇發(fā)布的資料，我國(guó)雷暴活動(dòng)十分頻繁，全國(guó)有21個(gè)省會(huì)城市年平均雷暴日都在50天以上。我國(guó)每年因雷擊造成人員傷亡達(dá)3000至4000人，財(cái)產(chǎn)損失在50億到100億元。
　　作為大城市，上海年平均雷暴日也近50天。最近幾年，雷電災(zāi)害給上海造成的直接經(jīng)濟(jì)損失每年都在2億元以上，而且有逐年上升的趨勢(shì)。
　　從這些情況看，防范雷電災(zāi)害，是保障城市安全的重要課題。
　　城市中的隱患：電子時(shí)代雷電危害更甚
　　2002年夏，一列行駛到龍陽(yáng)路站附近的地鐵列車被雷暴擊中，致使上海地鐵2號(hào)線部分停運(yùn)20分鐘。今年8月7日、8月16日，上海青浦消防隊(duì)119火警報(bào)警中心兩次遭雷擊，造成設(shè)備損壞。
　　據(jù)防雷專家介紹，城市供電系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、程控電話網(wǎng)和有線電視網(wǎng)，都是靠集成電路芯片運(yùn)行的，芯片正常運(yùn)作時(shí)電壓在5伏至12伏之間，網(wǎng)絡(luò)操作人員必須消除身上的靜電才能入室操作。如果沒(méi)有完善的防雷系統(tǒng)，1公里之外打雷，這些弱電系統(tǒng)就會(huì)感應(yīng)到浪涌電流，遭到感應(yīng)雷擊。
　　城市日益密布的計(jì)算機(jī)信息、通信、地鐵、電力等網(wǎng)絡(luò)，正在成為雷電襲擊的主要對(duì)象，城市防雷系統(tǒng)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)此類雷擊災(zāi)害的預(yù)防。從事高電壓技術(shù)和雷電保護(hù)研究的高級(jí)工程師劉繼說(shuō)：“過(guò)去人們都說(shuō)雷電是天上的事情，我們?cè)诘厣?，管不著。現(xiàn)在技術(shù)成熟了，我們不但要管，而且必須管好。”
　　另一方面，城市防雷措施的落實(shí)卻并不樂(lè)觀。根據(jù)上海市防雷中心2004年的全市檢查報(bào)告，目前上海新建樓房未加裝防雷感應(yīng)設(shè)施的超過(guò)50％，特別是有電梯的大樓，如果沒(méi)有防范措施，遭遇雷擊，電梯就可能失控。一些單位雖然加裝了設(shè)施，但日常檢測(cè)維修不足，隱患較大。
　　另?yè)?jù)南京市防雷中心的調(diào)查顯示，南京8成新建項(xiàng)目的防雷設(shè)施未送審。
　　風(fēng)云難測(cè)，雷電無(wú)情。要建設(shè)一個(gè)安全的城市，面對(duì)雷電災(zāi)害，必須防患于未然。
　　城市如何防雷：技術(shù)先行，重在預(yù)防
　　防雷專家王德言在此次論壇的論文中寫道：“就防雷產(chǎn)業(yè)而言，歐美起步最早、規(guī)模最大，亞洲相對(duì)滯后，中國(guó)要更晚些?！蔽覈?guó)防雷減災(zāi)能力和技術(shù)水平與世界先進(jìn)國(guó)家相比，差距還很大。
　　上海的城市防雷建設(shè)在全國(guó)處于領(lǐng)先位置，目前使用的閃電定位系統(tǒng)是從芬蘭引進(jìn)的。在防雷技術(shù)展上，中國(guó)氣象局副局長(zhǎng)許小峰說(shuō)：“我們?cè)诩夹g(shù)上需要進(jìn)一步探索，因?yàn)橛行├纂娦纬傻臋C(jī)理、致災(zāi)的機(jī)理，現(xiàn)在還不是很清楚。這些問(wèn)題不解決，單方面的設(shè)備技術(shù)研究是不夠的，產(chǎn)品也很難再提高?！?br /> 　　產(chǎn)品性能的提高依賴于技術(shù)發(fā)展，技術(shù)發(fā)展則需要大量的研究資金。目前，我國(guó)雷電研究經(jīng)費(fèi)的投入主要依靠國(guó)家自然科學(xué)基金會(huì)和中國(guó)科學(xué)院，相應(yīng)的研究也主要集中在雷電物理和雷電應(yīng)用基礎(chǔ)方面，雷電防護(hù)技術(shù)的研究投入較少，而且雷電應(yīng)用與雷電防護(hù)兩方面的結(jié)合也較少。
　　與會(huì)專家一致認(rèn)為，只要掌握雷電的活動(dòng)規(guī)律，輔以必要的技術(shù)手段和措施，雷電災(zāi)害是可以得到有效防范并減少損失的。而且，在技術(shù)防護(hù)之外，人們的避雷擊意識(shí)和常識(shí)也很重要。比如，在電閃雷鳴的時(shí)候，市民應(yīng)該留在室內(nèi)，并關(guān)好門窗；在室外工作的人員應(yīng)躲入建筑物內(nèi)；減少使用電話和手提電話；切勿游泳或從事其他水上運(yùn)動(dòng)，不宜進(jìn)行室外球類運(yùn)動(dòng)；在空曠場(chǎng)地不宜打傘，不宜把羽毛球、高爾夫球棍等扛在肩上；不宜開摩托車、騎自行車等等。
　　在談到城市如何防雷時(shí)，許小峰補(bǔ)充說(shuō)：“除了單純的防護(hù)，更重要的是要把監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建好，能夠及時(shí)地預(yù)報(bào)，準(zhǔn)確定位哪些地方是需要重點(diǎn)防護(hù)的地方，讓防雷工作有重點(diǎn)地開展。”
　　據(jù)了解，中國(guó)氣象局在京津冀地區(qū)、長(zhǎng)江中下游地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)建設(shè)的區(qū)域性閃電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)建成，這將對(duì)城市防雷工作有很大的促進(jìn)作用。
　　 防雷如何取得實(shí)效：多管齊下，增強(qiáng)防范意識(shí)
　　“《氣象法》頒布之前，防雷減災(zāi)工作沒(méi)有一個(gè)明確歸口管理部門，防雷工程和產(chǎn)品市場(chǎng)一直處于無(wú)序狀態(tài)，防雷產(chǎn)品達(dá)不到質(zhì)量要求，防雷工程建設(shè)也不規(guī)范，防雷裝置沒(méi)有安裝或安裝不合規(guī)范，即使安裝了也沒(méi)有定期檢測(cè)?！鄙虾Ｊ蟹览字行牡牟陶裥抡f(shuō)，“我們?cè)?jīng)到一個(gè)大型國(guó)有企業(yè)檢測(cè)防雷設(shè)備，3個(gè)設(shè)備中就有2個(gè)不合格?！?br /> 　　雖然《氣象法》明確了各級(jí)氣象主管機(jī)構(gòu)對(duì)防雷減災(zāi)工作的行業(yè)管理職能，但由于一些防雷產(chǎn)品技術(shù)要求不高，利潤(rùn)空間較大，多頭管理的問(wèn)題仍十分突出。防雷工程市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，高層次防護(hù)技術(shù)人員的培訓(xùn)也不足，防雷的社會(huì)管理任務(wù)越來(lái)越重。
　　許小峰在看完防雷技術(shù)和設(shè)備展后說(shuō)：“新技術(shù)和新設(shè)備的展出，值得我們?nèi)ミM(jìn)一步研究探討。以展覽這種形式做防雷宣傳，對(duì)技術(shù)的推廣很有幫助，除了宣傳技術(shù)本身，還可以加強(qiáng)防雷知識(shí)的宣傳，讓大家提高防護(hù)減災(zāi)的意識(shí)?！?br /> 　　正如中國(guó)氣象局副局長(zhǎng)鄭國(guó)光所說(shuō)：“抓住雷電災(zāi)害典型事例，大力宣傳防雷減災(zāi)有關(guān)法律規(guī)章和科普知識(shí)，進(jìn)一步提高公眾的防雷減災(zāi)意識(shí)，擴(kuò)大社會(huì)影響，進(jìn)一步加強(qiáng)與各行各業(yè)的聯(lián)系和交流，凝聚和聯(lián)合社會(huì)各界力量，才能共同推進(jìn)防雷減災(zāi)工作的持續(xù)、快速、健康發(fā)展?！?br /> 　　城市防雷，不僅僅是氣象部門的事，需要多方的配合。目前，很多城市對(duì)防雷的重視還不夠，防雷檢測(cè)的強(qiáng)制性也并沒(méi)有做到位，公眾對(duì)雷電知識(shí)的掌握也十分有限，這些都需要政府相關(guān)的管理規(guī)劃部門抓住城市防雷的源頭，從預(yù)報(bào)、防范、宣傳多方面入手，才能將雷電災(zāi)害擋在城市之外，使城市更加安全。